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复工潮要来了!开工率高达7成!下周钢价这样走!

发布日期:2020-03-09 00:00:00.0   点击:597次

  3月第一周钢价跌势放缓,期货拉升,现货窄幅调整。各地加快复工步伐,下游需求缓慢启动,但终端采购不多。钢厂库存陆续转向市场,一方面,社库爆满加大了钢价下行压力,另一方面,主流钢厂稳价托市,价格跌幅有限。需要警惕海外疫情蔓延对全球经济的冲击,影响国内制造业复苏。  先来回顾一下本周钢价的波动情况和市场最新变动:  受基建投资加码和货币政策降准预期提振,本周钢价先扬后抑,整体波幅不大。钢坯周上涨80至3080元/吨。螺纹钢均价周下跌31,热卷周下跌7,中板均价下跌5。且区域走势分化,跌幅较大的区域集中在西南地区,而华东地区由于前期下跌较大,本周迎来小幅反弹。  

 
  期货方面,期螺周上涨106,热卷周上涨84,期螺和热卷上方3520压力较大,这也是前期跳空位置,本周钢价拉升后呈现窄幅调整态势。从期螺的走势来看,若周一下破3400,将继续看向前低3320。短期来看,上有顶,下有底,难有大方向的突破。     下周怎么走呢?我们需要关注以下几点信息:  ①3月迎来全面复工潮  随着国内疫情的控制,各省迎来全面复工的解禁潮。全国30个省市,24省市已经解禁,仅有北京、天津、新疆、四川、湖北(除武汉)、武汉6省市未解除。  同时,从全国迁徙趋势来看,今年整体迁徙规模已经接近去年水平,全国返程返岗人员进一步增加,尤其华东和华南地区是目前最主要的迁入地区,意味着这些地区下游开工进度会走在前面。且到本月末,随着武汉的解禁,全国将进入全面复工的状态。二季度将迎来需求的全面释放。     ②车辆开工率恢复至七成  根据交通部信息,过去一周从重载货车日开工率、驾驶员活跃数、车辆运行效率、园区开工数、园区货物吞吐量及道路畅通情况等维度来看,全国道路货运市场持续回暖,车辆开工率已恢复至70%。从运输价格水平来看,高速公路不收费导致实际运营成本大幅下降,但由于市场上车辆和司机不多,整体价格仍高于疫情之前的运作水平。预计到3月中旬价格有望平稳。  ③用钢领域恢复情况  从2月末统计数据来看,用钢关键的三大领域:基建投资、制造业、房地产,平均复工率在50%左右,但多数企业人员并未全面到岗,因此生产和开工情况大打折扣,多数并未达到正常生产、开工的标准。3月进入全面复工,人员返程进度加快。多数地区已陆续解禁,人员返程后无需隔离,预计到3月中下旬,需求释放会加快。  重大工程复工79%:国家发改委3月4日表示,全国各省重点项目复工率达到79%,下一步国家将加强资金、用地等要素保障,推进重大项目投资建设。其中,南方地区重点项目复工率已达到93%。  制造业企业复产率近70%:根据中国劳动学会农民工发展课题组对全国100家有代表性的制造业企业农民工返城复工情况进行了调查,100家样本企业中接近70家已经实现复产。  但值得注意的是,制造业企业复工率远低于复产率。在复产企业中只有4家企业的员工复岗率达到90%以上;75%的企业复岗率在50%以下,其中,企业已经复产但员工复岗很少的企业占31.7%。短期存在复产难复工的问题。  房地产建筑领域复工两成左右:根据各地建筑工地复工情况,2月末复工率在20%左右,多数集中在3月。郑州房地产建设工程要求3月16日恢复,安置房等建设工程在3月6日复工。  ④海外疫情带来的国际市场冲击  据世卫组织疫情报告显示,3月5日至3月6日,境外新增2727例新冠肺炎确诊病例,新增死亡69例,境外累计确诊17481例。且亚洲、欧洲多地拉响新冠病毒疫情“红色警报”。根据我国卫健委通报,3月6日新增报告境外输入确诊病例24例,累计报告境外输入确诊60例。 

  随着全球确诊病例的上升,恐慌情绪推升,周五美股三大指数周五收盘再次全线下挫,道指盘中一度暴跌近900点,临近尾盘道指大幅拉升,最终跌逾250点。当晚非农数据超预期对市场形成一定提振,同时,美国总统特朗普于周五签署一份规模78亿美元的紧急支出法案,用于抗击新冠病毒。且市场加大对美联储3月降息75个基点的预期。大宗商品一方面将受到全球疫情担忧情绪的打压,另一方面,会在降息利好下阶段性提振。  下周钢价这么走  综上,本周钢价窄幅调整。一方面,库存压力继续增加,尤其是随着钢厂库存向社会库存的转移,港口货物的陆续入库,贸易商占款资金压力增大,抛售情绪推升。另一方面,钢厂利润收缩,挺价意愿强烈,随着下游复工的推进,需求逐步释放对市场情绪有所提振。因此,钢价短期仍有下行压力,但大跌的空间有限。预计下周钢材均价跌幅在60-100。

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